5 road trips dans les Alpes depuis la Suisse : Chamonix, lac de Côme, Stelvio et plus (2026)

Regardez une carte des Alpes : la Suisse est en plein milieu, avec la France, l'Italie, l'Autriche et le Liechtenstein à quelques heures de route au plus. C'est la base idéale pour un road trip alpin : vous dormez dans un hôtel spa suisse, dînez au bord d'un lac italien, et rentrez pour le souper.

Voici cinq road trips au départ de la Suisse, de la demi-journée facile aux cols mythiques à lacets. Pour la boucle classique à l'intérieur du pays, voyez notre road trip dans les Alpes suisses par le Susten, la Furka et le Grimsel.

Les cinq en un coup d'œil

1. De Genève à Chamonix et au Mont-Blanc (France)

La grande excursion alpine la plus facile qui soit. Depuis Genève, l'autoroute remonte la vallée de l'Arve, et en 1 h 15 environ, vous êtes à Chamonix, au pied du plus haut sommet d'Europe occidentale. Prenez le téléphérique de l'Aiguille du Midi jusqu'à 3842 m pour être face au Mont-Blanc, ou le train du Montenvers jusqu'au glacier de la Mer de Glace.

Partez tôt : les files d'attente du téléphérique s'allongent vite en été, et en hiver, la route se remplit de skieurs le samedi. De retour en Suisse, une nuit au bord du Léman est la fin parfaite.

2. De Genève à Annecy (France)

Pas de haute montagne, mais on comprend vite pourquoi tout le monde y va : une vieille ville médiévale sur des canaux, et un lac si clair qu'on le dirait des Caraïbes, entouré de montagnes. Annecy est à environ 45 minutes de Genève. Louez un vélo pour la piste au bord du lac, baignez-vous sur l'une des plages publiques en été, et rentrez par la rive est, via Talloires, pour la vue.

3. Le col du Grand-Saint-Bernard jusqu'au Val d'Aoste (Italie)

Depuis Martigny (à environ une heure de Lausanne par l'autoroute), la route remonte le val d'Entremont jusqu'au col du Grand-Saint-Bernard, à 2469 m, l'un des plus anciens passages des Alpes. L'hospice du sommet abrite les voyageurs depuis près de mille ans, et c'est de là que viennent les chiens saint-bernard : en été, on peut en général les voir au col. Côté italien, la route plonge dans le Val d'Aoste, avec des ruines romaines à Aoste même et des châteaux tout le long de la vallée.

La route du col n'est ouverte qu'en été, mais un tunnel en dessous reste ouvert toute l'année (il est payant). Faites une boucle : le col dans un sens, le tunnel dans l'autre.

Au retour, offrez-vous un bain aux Bains de Saillon ou à Lavey-les-Bains, tous deux près de Martigny.

4. Le col de la Maloja jusqu'au lac de Côme (Italie)

C'est notre préféré. Depuis Saint-Moritz, la route longe les lacs de l'Engadine jusqu'à Maloja, puis bascule du bord de la vallée dans une série de lacets serrés jusqu'au val Bregaglia. Le paysage change vite : mélèzes et granit, puis châtaigniers, villages de pierre comme Soglio, et enfin la ville italienne de Chiavenna. De là, la pointe nord du lac de Côme est toute proche.

La Maloja est ouverte toute l'année : ce road trip se fait en toute saison. Comptez 1 h 30 à 2 heures par trajet, plus avec les arrêts. Dînez au bord du lac, et vous serez de retour en Engadine à temps pour une baignade le soir.

5. La boucle Umbrail, Stelvio et Bernina (Italie)

Pour ceux qui veulent la route. Depuis Zernez, en Basse-Engadine, passez le col de l'Ofen à travers le Parc national suisse jusqu'au val Müstair. Puis montez le col de l'Umbrail, la plus haute route de col goudronnée de Suisse, à environ 2501 m, jusqu'à rejoindre le col du Stelvio, à 2757 m. Le versant célèbre du Stelvio, qui descend vers Prato, compte 48 lacets numérotés ; la route vers Bormio est plus facile, et Bormio a ses propres bains thermaux.

Bouclez la boucle en descendant au sud jusqu'à Tirano, puis remontez en Suisse par le col de la Bernina (2328 m), le long de la ligne du Bernina Express, jusqu'à Pontresina.

C'est une longue journée, possible seulement en été : l'Umbrail et le Stelvio ferment l'hiver, ouvrent en général fin mai ou en juin et ferment en octobre ou début novembre. Partez tôt : cyclistes et motos envahissent le Stelvio dès la fin de la matinée.

Passer la frontière : le côté pratique

• Papiers : la France, l'Italie et l'Autriche font partie de l'espace Schengen, comme la Suisse : il n'y a en général pas de contrôle à la frontière. Prenez quand même votre passeport ou votre carte d'identité ; les contrôles douaniers ponctuels existent.
• Voitures de location : dites au loueur quels pays vous allez visiter. Certains facturent un supplément pour l'étranger, et rendre la voiture dans un autre pays coûte cher.
• Péages et vignettes : la Suisse exige une vignette (incluse dans les locations suisses). La France et l'Italie ont des autoroutes à péage, payables par carte. L'Autriche exige sa propre vignette si vous roulez sur ses autoroutes.
• Douane : la Suisse ne fait pas partie de l'UE : la viande, le vin et le fromage rapportés sont limités. Renseignez-vous avant de faire le plein de courses en Italie.
• Carburant : Livigno, près du Stelvio, est une zone franche où l'essence est nettement moins chère.

À combiner avec un voyage en Suisse

Une journée de road trip s'intègre facilement dans un itinéraire en train : louez une voiture pour une journée à Genève ou à Saint-Moritz, puis reprenez les rails. Voyez nos itinéraires de 7, 10 et 14 jours en Suisse, ou prenez le Glacier Express jusqu'à Saint-Moritz et louez une voiture sur place pour les journées Maloja et Stelvio.